|
Van uw reporter ter plaatse, Mojo
Bespreking ritten "Peaks & Trails of Aragon"
Aragon? Die naam heeft na de film "Lord of the Rings" al
iets mythisch rond zich hangen vanaf je het nog maar hoort. Dat beloofde
dus voor de streek. Verleden jaar was dit de "bestemming onbekend"
en al die het reden bestempelden het onmiddellijk als "het strafste/mooiste"
dat ze ooit reden. Een reden te meer om deze reis ook eens te maken.
1 oktober 2010, vertrek richting Zaragossa
Bijeenkomen doen we bij de Walter om er te kunnen vertrekken tegen 14u
richting Charleroi. We nemen de kortste weg langs de Luc zijn "werk"
om langs een boerengat de luchthaven te bereiken. Daar staan onze andere
kompanen ons reeds op te wachten.
Een viertal uur later landen we in Zaragossa met "an other on time
flight by Ryanair". De trompetten schateren en onze helden die
Aragon gaan aandoen, zijn geland.
We zoeken achter de huurauto's en rijden met onze gids de stad binnen,
we zoeken ons hotel en even later toont onze gids ons een paar mooie
plekjes van de stad. Heb nu wel nog twijfels of de sint wel uit Zaragossa
komt want die kerel was eigenlijk nen Turk volgens Wikipedia?
2 oktober 2010, van Zaragossa naar Ainsa
Na het ontbijt in een volks café verlaten we Zaragossa voor een
200km lange autorit naar Ainsa, onze uitvalsbasis voor twee dagen. Daar
aangekomen blijkt dat het nog even wachten is op Koen en Rob. Al even
eten en vanaf dan stijgt de spanning, iedereen wil zijn ros bestijgen
en Aragon gaan proeven. Na veel vijven en zessen en briefings lukt dit
dan eindelijk.
2 oktober 2010, verkenningslus Ainsa - Ainsa
Om er wat in te komen en om toch al eens te kunnen rijden, had Koen
vandaag een kleine verkenningsronde voorzien.
Na de eerste kilometer bleek al snel dat er iets fout zat met de track.
Want "on track" zijn we de eerste helft van de rit nooit geweest.
Buiten dit euvel wel al heel wat avontuur beleefd. We reden door de
bedding van een beekje, later te voet door een mini canyon, dan weer
te ros afdalen om op track een paar knappe singles aan te snijden. Ook
de speeltuin met de "jump des doods" deden we aan. Er waren
foto's van dus niemand heeft hem genomen. De eerste pad sneuveld onderweg
(Walter) en wordt vakkundig vervangen door Rob, waarvoor dank.
Afstand: 21km - Tijd: 1u54min - Hoogtemeters: 380 - Max.: 51,2km/u
   
3 oktober 2010, "Peak"-rit van Ainsa naar Torla (2/6)**
Met wisselvallig weer in het verschiet en om ons optimaal te laten wennen
aan de hoogtes stelde Koen deze rit voor. De verwachtingen zijn hoog,
de spaken gespannen...
De rit neemt ons over asfalt mee door een prachtige canyon. Dit al klimmende
want de eerste dertig kilometers brengen ons 1600m hoger tot op een
hoogte van 2182m. Een klet van een klim die ons hoog in het hooggebergte
brengt. De jeeptrack brengt ons langs knappe uitzichten en we nemen
de tijd om regelmatig te voet de rand van de canyon van de Ordessa op
te zoeken en de vele prachtige vergezichten op te slaan in ons geheugen.
(al dan niet digitaal) Alleen Filip laat dit links liggen omdat hij
zich wat heeft misrekend in het meenemen van de nodige kledij. Hij is
nl zonder regenjas of warme extra kleding vertrokken, en boven zakt
de temperatuur tot zo'n 10°C met een stevige zijwind. Reden genoeg
om niet te stoppen en volgas door te gaan tot het eindpunt.
Daarna volgde dan de afdaling die spijtig genoeg ook langs jeeptrack
liep. Een goeie singletrack had hier deugd gedaan.
Afstand: 60,52km - Tijd: 4u04min - Hoogtemeters: (+)1905 (-)1385 - Max.:
58,8km/u
   
4 oktober 2010, "Trails"-rit van Lamiana naar Ainsa (5/6)*****
Het weer liet ons vandaag in de steek, het regent en de stenen op de
knappe singletracks die op ons liggen te wachten kunnen slipperig zijn.
Toch beslissen we van de voorziene rit te rijden want onze honger naar
singletracks, is groot.
Na heel wat getreuzel en gesleutel slagen we erin te vertrekken. Goed
ingedoffeld rijden we even langs asfalt omhoog tot aan de Dolmen die
aan een eerste fotosessie wordt onderworpen. Het is ook vanaf hier dat
we offroad gaan en nog ietsjes later begint dan de eerste singletrack.
Het is een knappe GR waarvan ik de eerste meters niet kan rijden. Daarna
komt de "flew" en begint het vlotjes te gaan. Yiehaa! Dat
dacht ook Erik die met zijn belleke en al overkop ging. Ting ting!
Aan alle dingen komt een einde, ook aan deze GR, al heeft ie wel 5km
geduurd :. We dalen verder af over asfalt om langs een rode brug aan
de volgende GR te beginnen. De ingang van de GR was weggespoeld door
het stijgende water, natte voeten dan maar, hup er door en dan ... genieten
van kilometers en kilometers op en neergaande single. Af en toe eens
slipperig maar prachtig... Ik speelde het ook nog klaar om mijn ketting
te breken, later bleek ook mijn pat scheef te staan.
Na al dat genieten volgde een kleine asfalt beklimming om vervolgens
een bar te vinden waar de voorhoede en de bende van Walter terug tesamen
kwamen.
Het is dan ook met die bende dat we een asfalt afdaling links laten
liggen om een GR verder te volgen. We ontdekken de zoveelste parel van
de dag. Hij eindigt wel in een bramendoolhof, maar het veld langswaar
we vluchtten was ook op zich meer dan de moeite waard. Na lang zoeken
komen we er uit langs de meest waarschijnlijke weg, maar die wou niemand
van ons blijkbaar vinden van in het begin.
Hierna volgde er nog de speeltuin die we nu voor de tweede keer aandeden.
Lekker gaat het daar met af en toe een jump. Yiehaa². Er is achteraf
zelfs nog plaats over om langs de rivierbedding het pad verder te zetten.
Een heel knappe rit dus. Prachtig!
Afstand: 43,21km - Tijd: 3u34min - Hoogtemeters: (+)670 (-)1200 - Max.:
60,7km/u
    
5 oktober 2010, "Trails"-rit van Lamiana naar Ainsa (7/6)*******
Vandaag begonnen met een klim op asfalt, terug langs de Dolmen maar
deze keer rijden we verder naar het dorpje Tella. Om vandaar de "Tella
Express" te nemen. Een singletrack met heel wat losliggende stenen.
Een mooi opwarmertje voor wat nog moet komen.
Daarna een cafeetje opgezocht, zonder zon op het terras maar wel aan
den overkant van de straat. Daarna terug over de rode brug om vandaag
langs jeeptrack de klim van de dag aan te vatten. Eerst niet te steil
maar daarna steiler en zelfs iets technischer. Op de top dan weer volop
genieten van de zon. Man man, het leven kan mooi zijn :
Na de namiddagsiësta razen we dan de beloofde GR in. Deze was zeer
goed te rijden, af en toe eens een tricky stuk maar bezaaid met zeer
knappe stukken. 8km lang genieten en dit 450m naar beneden. Op het eind
van de trip komen we aan in een klein dorpje waar we van een overheerlijk
4- uurtje kunnen genieten bestaande uit lekkere soep, ham, tortillas
en nog meer lekkere hapjes. We krijgen ook van Koen te horen dat er
nog een extraatje volgt. Rob en Isabelle hebben nog een stuk track vastgelegd
op GPS (en gedeeltelijk terug vrijgemaakt) en dat krijgen we er voor
vandaag nog cadeau bij. Mooi mooi, heaven continues!
Na het eten en het drinken vervolgen we dan de weg over de GR waarvan
we dachten dat hij al gedaan was. Een lokale gids (red. hond) toont
ons de weg en het is genieten van de eerste tot de laatste extra meter
track. Tijdens de eerste km's breekt nog de achterpad van Wim en hij
keert terug naar het terras waar zijn fiets vakkundig wordt hersteld
door onze begeleidende fietsenmaker Rob, Mathy rijd voor de 2de keer
plat deze vakantie ondanks de tubless banden en de nodige melk.. (misschien
was de melk zuur?). Man man... Gewoon de max. De track voert ons langs
rotsen, bossen, snelle tracks,... Alles dat we maar hadden kunnen dromen.
Yiehaa³!
Afstand: 52,1km - Tijd: 4u23min - Hoogtemeters: (+)1580 (-)2120 - Max.:
58,9km/u
   
   
6 oktober 2010, "Trails"-rit van Ainsa naar Jànovas
(5/6)*****
Vandaag eens vertrokken vanuit Ainsa, met de rivier mee langs een gravelweg.
Daarna terug eventjes asfalt en dan loopt het even mis. Een communicatiefoutje
leidt ons in een GR wegje dat achteraf niet "een knappe singletrack
bleek te zijn" zoals ik het door de CB'tjes zei. :
Na een uur klouteren, fietsdragen,... blijkt dat we gewoon langs jeeptrack
omhoog moesten. Sommigen dalen terug af naar de brug, anderen houden
vast aan de boosheid en vervolledigen de track zoals op gps aangegeven.
The hero's...
Wat volgt is een lange beklimming die ons alweer in mooie landschappen
brengt. Boven wordt op mekaar gewacht, wat gegeten, lekke banden hersteld,
en dan wordt de eerste echte singletrack aangesneden. De zadeltjes worden
wat lager gezet maar toch slaag ik erin om een patat tegen de grond
te gaan. Ik kom er goed vanaf maar toch ook relatief gehavend. De rest
van de afdaling doe ik dan ook op het gemak en met een pijnlijke duim.
Man man...
Afdalen doen we tot in een verlaten dorpje. Ik bezoek de kerk, en rijdt
wat door de straten. Eén huisje blijkt nog bewoond, de rest is
overgenomen door moeder natuur. Iets verder staat Rob ons dan op te
wachten met een hapje en een drankje langs de rivier. Na deze verfrissing
wacht ons nog één beklimming waar Philip (met sandman)
en Luc zeer sterk voor de dag kwamen. Boven hadden we een verbluffend
uitzicht en een massa braambessen en vijgen. Na deze laatste cullinaire
stop snijden we een knappe single aan. Hier en daar wel tricky en er
stonden stekels op bijna elke plant. Very nice.
Afstand: 46km - Tijd: 4u20min - Hoogtemeters: (+)1285 (-)1150 - Max.:
42,4km/u
   
   
7 oktober 2010, "Trails"-rit van Bielsa Pineta naar Lamiana
(6/6)******
Vandaag is de dag van de afgrond, een relatief vlakke rit. Vertrekken
doen we vanop een soort camping en we zijn nog niet goed weg of er rijdt
daar al een parkwachter op ons af. Hij maakte ons duidelijk dat we er
niet inmochten en dat was dat... Dat begint al goed.
Dan maar voor de tweede keer die rivier door om al snel op track te
komen. Even wachten op de rest want iedereen zat blijkbaar ergens waar
hij niet moest zijn. Met gans den hoop dan verder gereden. Eerst beetje
spielerij, rivierdoorwadingen, jeeptrack, mooie uitzichten, single,
meertjes, voetbalpleintje.. en vanaf dan één lange singletrack
tot "thuis". Mooi mooi.
De single was niet zo heel technisch maar met die diepe afgrond naast
u, blijft het toch oppassen geblazen. Elke fout kan worden afgestraft.
Niettemin blijft het toch lekker rijden. Onderweg scheurt er een VT4-logo
in twee, wordt er al eens iemand in een afgrond gezwolgen, je weet wel.
De ditjes en de datjes. Op zich dus een zeer knappe rit, we bleven ook
makkelijk bij mekaar wat de sfeer erin hield.
Wanneer de singletrack dan spijtig genoeg ophield bracht een korte maar
stijle jeeptrack ons tot bij de Dolmen waar we er nog een mooie groepsfoto
uitpersten. Daarna naar beneden langs de GR die ons tot aan het hotel
in Lamiana brengt. Met nog 300m te gaan zegt Walter dat "het te
doen is" maar Bart die dacht daar toch anders over bleek later.
Wat een smak!
Afstand: 29,7km - Tijd: 2u42min - Hoogtemeters: (+)475 (-)600 - Max.:
31,2km/u
   
8 oktober 2010, "Trails"-rit lus Alquezar (6/6)******
De rit van vandaag is er eentje op verplaatsing. 90km rijden met de
auto langs Barbastro voor een prachtige tocht van 30km i/e prachtig
decor.
Na het vinden van de GEOCACH zet ik me in gang voor de klim van de dag.
700 hoogtemeters hoger en al wat zweet lichter, begin ik rustig aan
de eerste afdaling. Dit tot aan de eerste stop, de ijskelder. Daar is
het lekker warm en doe ik me tegoed aan mijn lunchpakketje. Even later
stormen Walter, Rudy en Koen op de Sandman, ook nog toe. Met de on board
camera's in de aanslag beginnen we vervolgens aan de eerste echte afdaling.
De sandman kan zich goed vinden op de dikke stenen, dat hebben we zelf
vastgesteld. Dit tot aan de tweede stop "het hert".
Daar dalen we verder af met de fiets tot waar rijden ons onmogelijk
blijkt. Dan nog een kleine kilometer wandelen om dat beruchte hertje
terug te vinden. En man, was het de moeite? Ja! Het hert niet zozeer,
maar de echorotsen, ja, die waren leuk... Leuke boel met Rudy en Walter
dus.
Daarna ging het verder over heel knappe singles. Veel losse stenen,
knappe snelle stukken, tricky stukken, trappen, ... van alles wat. Meer
moet het niet zijn. Dalen deden we tot helemaal in de canyon, tot op
een romaanse brug. Vandaar dan even bikedragen en stukken heel steil
naar boven.
We kwamen uit in een dorpje met een bronnetje en met gevulde drinkbussen
kregen we nog dalende jeeptrack met snelle jumpkes en daarna nog wat
singletrack met trapkes voorgeschoteld. Als afsluiter volgde dan de
laatste klim naar Alquezar en dat was er nog eentje van formaat, amaai
nie. Heel knappe rit in een prachtig decors, de lange verplaatsing meer
dan waard.
Afstand: 30,22m - Tijd: 2u58min - Hoogtemeters: (+)1300 - Max.: 47,2km/u
     
   
9 oktober 2010, canyoning
Omdat men hier buiten singletracks ook beschikt over prachtige canyons,
deed Koen er voor ons een specialleke bij. Een dagje canyoning voor
beginners...
Eerst de pakken passen, dan alles in de auto's steken, een tijdje rijden,
met gans den handel een GR pad omhoog klimmen, alles terug aantrekken,
uitlegske, naar beneden, rappel van 25m, veel leute, wandelen in het
water, glijbaantje, jump van 7m, nog glijbanen, nog rappel,... Het heeft
wel wat, smaakte achteraf zeker naar meer.
     
Besluit: (5,5/6)******
Deze reis voldeed met rasse schreden aan onze verwachtingen. Het programma
werd speciaal voor ons aangepast zodat we zoveel mogelijk singletracks
voorgeschoteld kregen. Ik denk dat we kunnen besluiten dat de mooiste
singletracks van Europa tot dusver in Aragon liggen. : Wat moeten we
doen om dit ooit te overtreffen? Schotland? Canada? Terug thuis was
er nog een mooie afsluiter van formaat waar we heel blij mee zijn, nl
het vroegboekgeschenk. Een prachtige fietspomp en sleutelset van Lezin…
deze zal ons nog jaren doen terugdenken aan deze geweldige tocht.
Afstand: 282,75km - Tijd op fiets: 23u55 - Hoogtemeters: (+)7595 (-)6455
- Max.: 60,7km/u
Fotos :
peaks&trails
of aragon 1
peaks&trails
of aragon 2
peaks&trails
of aragon 3
peaks&trails
of aragon 4
|
